Форум » FREE BROTHERS MC Саратов » Брат ты мне или не брат? » Ответить
Брат ты мне или не брат?
Машинист: Проснувшись месяц назад после очередной пьянки, я понял что живу совсем не так, как должен жить человек, чтобы потом не было мучительно больно… С этого дня решил кардинально менять своё, прямо говоря, жалкое существование. Занял денег, подключил Интернет и целенаправленно стал искать байкерский клуб в Саратове. К моей радости такой нашелся, как раз в вашем лице. Дальше-больше – имею реальное (и огромное) желание перебазироваться в Ваш город к весне-лету будущего года и вступить в ваши ряды, разделяя с вами одну дорогу, радости и удары жизни. Вот только одного моего желания тут явно не достаточно! И по некоторым требованиям приема в клуб я не укладываюсь. Во-первых у меня на данный момент нет мотоцикла. Долго объяснять почему так вышло, но это факт. Но, посудите – каждый из нас может (упаси Бог, конечно) в любой момент, в силу обстоятельств, остаться без своего железного друга и товарища при этом не имея материальной возможности приобрести другого. И, что, случись такое с любым из Вас и ты автоматически уже не байкер, ты изгнан из клуба, ты свергнут с трона президента? Не так ведь? В душе ведь у тебя по-прежнему течет бензин с небольшой дозой крови, ты ведь не сдашься, ты все равно байкер! А если ты жив, то мотоцикл себе обязательно добудешь, не сегодня – завтра. Второе – комплекция у меня явно не спортивная, но это тоже поправимо при желании. Третье – живу пока в Казахстане. Как ко мне отнесутся, чужаком в вашем городе буду или одним из вас? Если у тебя брат в Чикаго (Лондоне, Красноярске, Ташкенте…) он все же остается братом, не так ли? И если ты приедешь к нему он не скажет что ты там не нужен. Сколько людей, столько мнений. Представляю как после прочтения некоторые скривились, подумав что-то типа «паннаехалли тут и еще лезут». На эту тему могу сказать очень много, она бесконечна. И касается именно свободы. Не за это ли байкеры клуба Free Brothers MC? Хотелось бы по поводу этой темы узнать личное мнение Президента, да и всех остальных братьев клуба. С уважением. Евгений.
Демидов: Ты главное приехай, а потом собрание членов клуба решит, брать тебя, или не брать... Машинист, предупреждаю тебя сразу, путь в члены клуба непростой, тебя сначала берут в начинающие ( я не очень люблю английский сленг, но это считается испытательным сроком , и именуешься ты SUPPORT, потом если заслуживаешь, становишься PROSPECT, это на ступень выше, а только потом ты становишься полноправным членом клуба ( MEMBER). Это достаточно долгий и непростой путь( на собственном примере), придётся чем-то пожертвовать, и приобрести что-то новое, и это кстати естественный отбор, поэтому отрицательные личности путём естественного отбора просто отсеиваются...Поэтому у нас в клубе отморозков просто НЕТ!!!
Nikita NWMG/SR: Vampiro Да, это дело такое.... Есть молодые парни (ОЧЕНЬ молодые) и они конечно в более опасной ситуации. Демидов Знаешь Иван, вот если к тебе четверо таких как я подойдут я думаю что уж никак ты не справишся. Ты же не терминатор.... Но я рад что ты уверен себе. Пожарник правильно говорит (мудрый он человек),он говорит что надо заниматься физически. Я послушал его совет. Если ты тоже - молодец, и давай парней ваших молодых тоже наставляй! Как у тебя дела Иван? Ты ещё в Питере?
Машинист: А я и не стараюсь найти того, что попроще, побыстрее и полегче. Если все легко, то жизнь становиться пресной и скучной. Лично мне самому такой подход не по душе. Только ты не полностью ответил на вопрос: какие к примеру должны быть заслуги перед клубом, перед братьями?
Демидов: Вот я приеду с Саратов, конкретно сяду за комп, и подробно всё тебе объясню. В Питере у меня просто нет на это времени. А общий смысл таков: ЕЗДИ В СВОЁ УДОВОЛЬСТВИЕ, ДОСТАВЛЯЙ РАДОСТЬ ДРУГИМ, ПРИВЛЕКАЙ МОЛОДЁЖЬ К ЗДОРОВОМУ ОБРАЗУ ЖИЗНИ, УЧАВСТВУЙ В КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ, И ТЫ НЕ ОСТАНЕШЬСЯ ОДИН В СТОРОНЕ.
Машинист: Ребята, подскажите что можно будет приобрести в Саратове в конце зимы - начале весны будующего года в пределах 20000-25000 р. Хотелось бы YBR125, но увы не укладываюсь по бюджету. Раньше были Планета-5 и Юпитер-5. Плнету не хочу из-за довольно посредственной динамики, а на Юпитере с цилиндрами замучался... то один работать отказывается, то другой... был бы третий было бы еще больше мороки. А совковые оппозиты наверное тяжеловаты для меня будут. Так что даже не знаю... Может еще какие варианты подскажите? И еще подскажите сколько будет стоить снимать однокомнатную квартиру. Понимаю, что не совсем в тему (совсем не в тему? ), но ооочень надо узнать...
Vampiro: Машинист однокомнатная - смотря в каком районе??? есть вон и за 2000 знакомый снимает.... вопрос только захочешь ли в ней такой жить??
Машинист: Нет, из крайности в крайность, это не то. Ну в пределах 5 на что можно расчитывать?
Машинист: Кстати у нас та же однокомнатная в которой хоть как -то можно жить стоит не меньше 550 зеленых бумажек Легче купить клей "Момент" и клеить ласты И еще один вопрос, хотя вряд ли на него кто-нибудь ответит: как у вас с работой в депо(в частности машинистам электропоезда, электрички то бишь)? Профессия у меня такая. Отсюда и ник.
Vampiro: Машинист хз, знаю что без блата туда устроиться сложно. вот.
Shelma:
Демидов: В пределах 5 уже на что-то можно расчитывать, даже на 2 комнатную с мебелями.
Демидов: За 20-25 можно купить ОФИГЕННЫЙ оппозит, и не париться!!!
Машинист: Что подразумеваешь под словом "офигенный"? И в данном случае оппозит это синоним словам "Днепр" и "Урал"?
Демидов: Я имею в виду хороший беспроблемный мотоцикл , на который сел и поехал, далеко и хорошо... Уже готовый тюнингованый Урал или Днепр.
Машинист: Если честно не приходилось мне на оппозитах кататься. Не слишком он тяжелый окажется для моих 65 кг.
Демидов: Евгений, а у тебя вообще мотик есть сейчас или нет?
Демидов: Во мне 70 кг, однако-же я справлялся с оппозитами, а сейчас у меня V-Max , это 265 кг сухого веса, да + мои 70, да ещё пассажир, и ничего, справляюсь...
Демидов: Я только 1 раз со стоячего оппозита упал, но это был оппозит ОГО-ГО!!, только игорёк-огонь можнт на нём ездить, у него ноги от ушей!!! , а я- коротконожка, поэтому и рухнул...
Машинист: Уже 3 месяца как нет, но зато уже почти подсобирал необходимую ориентировочную сумму чтобы приехать к вам и сразу обзавестись. Здесь считаю на зиму глядя мотик брать не стоит. Потому как доставить его будет дорого и замороченно. А с какой целью интересуешься?
Машинист: Аааа, ну тады тоже должен справиться. С Юпитером на счет веса проблем не возникало вообще.
полная версия страницы